技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于阻燃劑加工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及復(fù)合阻燃劑加工用立式混合機。

背景技術(shù)

阻燃劑是賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑，主要是針對高分子材料的阻燃設(shè)計的；按使用方法分為添加型阻燃劑和反應(yīng)型阻燃劑；添加型阻燃劑是通過機械混合方法加入到聚合物中，使聚合物具有阻燃性的，目前添加型阻燃劑主要有有機阻燃劑和無機阻燃劑，鹵系阻燃劑和非鹵；有機是以溴系、磷氮系、氮系和紅磷及化合物為代表的一些阻燃劑，無機主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁，硅系等阻燃體系；反應(yīng)型阻燃劑則是作為一種單體參加聚合反應(yīng)，因此使聚合物本身含有阻燃成分的，其優(yōu)點是對聚合物材料使用性能影響較小，阻燃性持久；按照原料組合的方式分為單一阻燃劑和復(fù)合阻燃劑。

復(fù)合阻燃劑通常為多個阻燃材料混合而成，通常復(fù)合阻燃劑需要通過混合機進行復(fù)合，現(xiàn)有的混合機混合效率低，為了混合均勻通常需要反復(fù)多次進行混合，因而存在一定的局限性。

實用新型內(nèi)容

本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供了復(fù)合阻燃劑加工用立式混合機，具體技術(shù)方案如下：

復(fù)合阻燃劑加工用立式混合機，包括機殼，所述機殼的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有支撐件，且所述機殼的內(nèi)部設(shè)有第一攪拌機構(gòu)；所述第一攪拌機構(gòu)包括第一攪拌件、橫桿、第一電機、第一轉(zhuǎn)軸和第二攪拌件，所述第一電機安裝于所述機殼端部，且所述第一電機的端部連接第一轉(zhuǎn)軸；所述第一轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定有橫桿，且所述橫桿的兩端固定有第一攪拌件和第二攪拌件；所述第一攪拌件與所述第二攪拌件用于對機殼內(nèi)部進行攪拌；所述第一轉(zhuǎn)軸的外側(cè)設(shè)有第二攪拌機構(gòu)，且所述第二攪拌機構(gòu)用于對所述機殼內(nèi)進行翻轉(zhuǎn)攪拌。

進一步的，所述第一攪拌件包括旋轉(zhuǎn)片、攪拌片和通孔，所述旋轉(zhuǎn)片固定于所述橫桿的端部，且所述旋轉(zhuǎn)片與所述機殼內(nèi)壁貼合；所述旋轉(zhuǎn)片與所述機殼貼合的一側(cè)等距開設(shè)有多個通孔，且所述旋轉(zhuǎn)片的另一側(cè)固定有攪拌片。

進一步的，所述第一攪拌件與所述第二攪拌件的結(jié)構(gòu)相同，且所述第一攪拌件的通孔與所述第二攪拌件的通孔相互錯開。

進一步的，所述攪拌片的截面采用“工”字形結(jié)構(gòu)，且所述攪拌片處于所述機殼的中心處。

進一步的，所述第二攪拌機構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)片、連接軸、齒輪、渦輪和防護殼，所述機殼的內(nèi)側(cè)固定有連接桿，且所述連接桿的底端固定有防護殼，所述防護殼的內(nèi)部貫穿第一轉(zhuǎn)軸，且所述第一轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定有齒輪；所述齒輪嚙合渦輪，且所述渦輪的兩側(cè)均固定有連接軸；兩個所述連接軸的側(cè)部均固定有翻轉(zhuǎn)片。

進一步的，所述機殼的端部設(shè)有下料件，所述下料件包括提手、豎桿、封堵板、彈簧和限位板，所述封堵板配合連接所述機殼端部的進出料口，且所述封堵板的內(nèi)部貫穿固定有豎桿；所述豎桿的一端固定有提手，且所述豎桿的另一端固定有限位板；所述限位板與所述封堵板之間設(shè)有彈簧。

進一步的，所述封堵板的截面采用三角形結(jié)構(gòu)，且所述封堵板的表面設(shè)有凹槽；所述凹槽與所述機殼的頂端配合。

進一步的，所述支撐件包括第二轉(zhuǎn)軸、支撐桿、皮帶和第二電機，所述機殼的兩側(cè)通過第二轉(zhuǎn)軸連接支撐桿，且所述第二轉(zhuǎn)軸的外側(cè)連接皮帶；所述皮帶的另一端連接第二電機。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的混合機通過第一攪拌件和第二攪拌件利用旋轉(zhuǎn)的方式對機殼內(nèi)部進行攪拌，同時可對內(nèi)壁進行刮動，實現(xiàn)機殼內(nèi)部的全方位的攪拌；

設(shè)有第二攪拌機構(gòu)在攪拌件攪拌同時對機殼內(nèi)進行翻轉(zhuǎn)攪拌，利用翻轉(zhuǎn)的攪拌方式加強機殼內(nèi)部攪拌效果，使得機殼內(nèi)部混合的更加均勻。

附圖說明

圖1示出了本實用新型的復(fù)合阻燃劑加工用立式混合機的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2示出了本實用新型的第二攪拌件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3示出了本實用新型的下料件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中所示：1、下料件，11、提手，12、豎桿，13、封堵板，131、凹槽，14、彈簧，15、限位板，2、機殼，21、進出料口，3、第一攪拌機構(gòu)，31、第一攪拌件，311、旋轉(zhuǎn)片，312、攪拌片，313、通孔，32、橫桿，33、第一電機，34、第一轉(zhuǎn)軸，35、第二攪拌件，4、連接桿，5、第二攪拌機構(gòu)，51、翻轉(zhuǎn)片，52、連接軸，53、齒輪，54、渦輪，55、防護殼，6、支撐件，61、第二轉(zhuǎn)軸，62、支撐桿，63、皮帶，64、第二電機。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例

復(fù)合阻燃劑加工用立式混合機，圖1示出了本實用新型實施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖，示例性的，如圖1所示，包括機殼2，所述機殼2的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有支撐件6，所述支撐件6用于進行支撐和使機殼2整體進行旋轉(zhuǎn)，一方面加速攪拌，另一方面只設(shè)置一個進出料口增強整體的密封性能時，便于進出料；且所述機殼2的內(nèi)部設(shè)有第一攪拌機構(gòu)3，所述第一攪拌機構(gòu)3包括第一攪拌件31、橫桿32、第一電機33、第一轉(zhuǎn)軸34和第二攪拌件35，所述第一電機33安裝于所述機殼2端部，如圖1所示，所述第一電機33安裝于所述機殼2的最底端，且所述第一電機33的端部連接第一轉(zhuǎn)軸34，所述第一轉(zhuǎn)軸34設(shè)于所述機殼2的內(nèi)部；所述第一轉(zhuǎn)軸34的外側(cè)固定有橫桿32，且所述橫桿32的兩端固定有第一攪拌件31和第二攪拌件35；所述第一攪拌件31和所述第二攪拌件35對稱分布，通過第一攪拌件31和第二攪拌件35加速對機殼2內(nèi)的攪拌，所述第一攪拌件31與所述第二攪拌件35用于對機殼2內(nèi)部進行攪拌；所述第一轉(zhuǎn)軸34的外側(cè)設(shè)有第二攪拌機構(gòu)5，且所述第二攪拌機構(gòu)5用于對所述機殼2內(nèi)進行翻轉(zhuǎn)攪拌；通過第一轉(zhuǎn)軸34的旋轉(zhuǎn)帶動第二攪拌機構(gòu)5進行翻轉(zhuǎn)，利用翻轉(zhuǎn)的攪拌方式加強攪拌效果。

作為上述技術(shù)方案的改進，所述第一攪拌件31包括旋轉(zhuǎn)片311、攪拌片312和通孔313，所述旋轉(zhuǎn)片311固定于所述橫桿32的端部，且所述旋轉(zhuǎn)片311與所述機殼2內(nèi)壁貼合；所述旋轉(zhuǎn)片311與所述機殼2貼合的一側(cè)等距開設(shè)有多個通孔313，且所述旋轉(zhuǎn)片311的另一側(cè)固定有攪拌片312；所述第一攪拌件31與所述第二攪拌件35的結(jié)構(gòu)相同，且所述第一攪拌件31的通孔313與所述第二攪拌件35的通孔313相互錯開。兩個攪拌件的結(jié)構(gòu)相同，但是其通孔313的位置相互錯開，通過這種方式不但可加強對機殼的攪拌，同時攪拌時可對內(nèi)壁進行刮動，避免內(nèi)壁粘附有阻燃劑；實現(xiàn)全面刮動和攪拌。

作為上述技術(shù)方案的改進，所述攪拌片312的截面采用“工”字形結(jié)構(gòu)，且所述攪拌片312處于所述機殼2的中心處；所述攪拌片312用于加大機殼內(nèi)部的攪拌強度。

作為上述技術(shù)方案的改進，所述第二攪拌機構(gòu)5如圖2所示，包括翻轉(zhuǎn)片51、連接軸52、齒輪53、渦輪54和防護殼55，所述機殼2的內(nèi)側(cè)固定有連接桿4，所述連接桿4與所述第一轉(zhuǎn)軸34之間轉(zhuǎn)動連接，且所述連接桿4的底端固定有防護殼55，所述防護殼55與所述第一轉(zhuǎn)軸34之間轉(zhuǎn)動連接；所述防護殼55的內(nèi)部貫穿第一轉(zhuǎn)軸34，且所述第一轉(zhuǎn)軸34的外側(cè)固定有齒輪53；所述齒輪53嚙合渦輪54，且所述渦輪54的兩側(cè)均固定有連接軸52；兩個所述連接軸52的側(cè)部均固定有翻轉(zhuǎn)片51；右邊的翻轉(zhuǎn)片51為左邊的翻轉(zhuǎn)片51先上下鏡像、后左右鏡像而形成，且翻轉(zhuǎn)片51為“工”字型結(jié)構(gòu)，且所述翻轉(zhuǎn)片51為的構(gòu)成線條為弧形結(jié)構(gòu)。

作為上述技術(shù)方案的改進，所述機殼2的端部設(shè)有下料件1，所述下料件1如圖3所示，包括提手11、豎桿12、封堵板13、彈簧14和限位板15，所述封堵板13配合連接所述機殼2端部的進出料口21，且所述封堵板13的內(nèi)部貫穿固定有豎桿12；所述豎桿12的一端固定有提手11，且所述豎桿12的另一端固定有限位板15；所述限位板15與所述封堵板13之間設(shè)有彈簧14；通過推動提手11即可打開進出料口21，便于在進出料時最大可能的實現(xiàn)內(nèi)部密封；同時實現(xiàn)自動關(guān)閉進出料口21，所述限位板15為網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)，避免機殼2在翻轉(zhuǎn)時受阻燃劑的按壓開啟進出料口21。

作為上述技術(shù)方案的改進，所述封堵板13的截面采用三角形結(jié)構(gòu)，且所述封堵板13的表面設(shè)有凹槽131；所述凹槽131與所述機殼2的頂端配合，加強進出料口21的密封性能。

作為上述技術(shù)方案的改進，所述支撐件6包括第二轉(zhuǎn)軸61、支撐桿62、皮帶63和第二電機64，所述機殼2的兩側(cè)通過第二轉(zhuǎn)軸61連接支撐桿62，且所述第二轉(zhuǎn)軸61的外側(cè)連接皮帶63；所述皮帶63的另一端連接第二電機64；通過電機可驅(qū)動機殼2進行旋轉(zhuǎn)，加強攪拌混合，同時便于進行出料。

本實用新型在實施時：在進行阻燃劑的混合時，拉動提手11，使封堵板13上升，此時即可打開進出料口21，將需要復(fù)合的阻燃劑加入到機殼2內(nèi)，而后打開第一電機33，第一電機33帶動第一轉(zhuǎn)軸34旋轉(zhuǎn)，進而帶動第一攪拌件31和第二攪拌件35圍繞第一轉(zhuǎn)軸34旋轉(zhuǎn)，對機殼2內(nèi)壁進行刮動、并對機殼2的內(nèi)部進行攪拌；于此同時第一轉(zhuǎn)軸34在旋轉(zhuǎn)時帶動渦輪54旋轉(zhuǎn)，進而實現(xiàn)帶動齒輪53進行旋轉(zhuǎn)，齒輪53旋轉(zhuǎn)時帶動兩個翻轉(zhuǎn)片51進行翻轉(zhuǎn)，實現(xiàn)對機殼2內(nèi)進行翻轉(zhuǎn)式攪拌；攪拌強度高，效率高；在攪拌時為了加強攪拌效果，可打開第二電機64，通過皮帶63帶動第二轉(zhuǎn)軸61旋轉(zhuǎn)，進而帶動機殼2在支撐桿62上進行旋轉(zhuǎn)加強內(nèi)部效果；攪拌完成后使機殼2旋轉(zhuǎn)到進出料口21朝下，此時拉動提手11，按壓彈簧14，使封堵板13從進出料口21中移開即可進行下料。

本實用新型的混合機通過第一攪拌件和第二攪拌件利用旋轉(zhuǎn)的方式對機殼內(nèi)部進行攪拌，同時可對內(nèi)壁進行刮動，實現(xiàn)機殼內(nèi)部的全方位的攪拌；

設(shè)有第二攪拌機構(gòu)在攪拌件攪拌同時對所述機殼內(nèi)進行翻轉(zhuǎn)攪拌，利用翻轉(zhuǎn)的攪拌方式加強機殼內(nèi)部攪拌效果，使得機殼內(nèi)部混合的更加均勻。

需要說明的是，在本文中，如若存在第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。

權(quán)利要求書

1、復(fù)合阻燃劑加工用立式混合機，其特征在于：包括機殼（2），所述機殼（2）的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有支撐件（6），且所述機殼（2）的內(nèi)部設(shè)有第一攪拌機構(gòu)（3）；所述第一攪拌機構(gòu)（3）包括第一攪拌件（31）、橫桿（32）、第一電機（33）、第一轉(zhuǎn)軸（34）和第二攪拌件（35），所述第一電機（33）安裝于所述機殼（2）端部，且所述第一電機（33）的端部連接第一轉(zhuǎn)軸（34）；所述第一轉(zhuǎn)軸（34）的外側(cè)固定有橫桿（32），且所述橫桿（32）的兩端固定有第一攪拌件（31）和第二攪拌件（35）；所述第一攪拌件（31）與所述第二攪拌件（35）用于對機殼（2）內(nèi)部進行攪拌；所述第一轉(zhuǎn)軸（34）的外側(cè)設(shè)有第二攪拌機構(gòu)（5），且所述第二攪拌機構(gòu)（5）用于對所述機殼（2）內(nèi)進行翻轉(zhuǎn)攪拌。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合阻燃劑加工用立式混合機，其特征在于：所述第一攪拌件（31）包括旋轉(zhuǎn)片（311）、攪拌片（312）和通孔（313），所述旋轉(zhuǎn)片（311）固定于所述橫桿（32）的端部，且所述旋轉(zhuǎn)片（311）與所述機殼（2）內(nèi)壁貼合；所述旋轉(zhuǎn)片（311）與所述機殼（2）貼合的一側(cè)等距開設(shè)有多個通孔（313），且所述旋轉(zhuǎn)片（311）的另一側(cè)固定有攪拌片（312）。

3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的復(fù)合阻燃劑加工用立式混合機，其特征在于：所述第一攪拌件（31）與所述第二攪拌件（35）的結(jié)構(gòu)相同，且所述第一攪拌件（31）的通孔與所述第二攪拌件（35）的通孔（313）相互錯開。

4、根據(jù)權(quán)利要求3所述的復(fù)合阻燃劑加工用立式混合機，其特征在于：所述攪拌片（312）的截面采用“工”字形結(jié)構(gòu)，且所述攪拌片（312）處于所述機殼（2）的中心處。

5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合阻燃劑加工用立式混合機，其特征在于：所述第二攪拌機構(gòu)（5）包括翻轉(zhuǎn)片（51）、連接軸（52）、齒輪（53）、渦輪（54）和防護殼（55），所述機殼（2）的內(nèi)側(cè)固定有連接桿（4），且所述連接桿（4）的底端固定有防護殼（55），所述防護殼（55）的內(nèi)部貫穿第一轉(zhuǎn)軸（34），且所述第一轉(zhuǎn)軸（34）的外側(cè)固定有齒輪（53）；所述齒輪（53）嚙合渦輪（54），且所述渦輪（54）的兩側(cè)均固定有連接軸（52）；兩個所述連接軸（52）的側(cè)部均固定有翻轉(zhuǎn)片（51）。

6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合阻燃劑加工用立式混合機，其特征在于：所述機殼（2）的端部設(shè)有下料件（1），所述下料件（1）包括提手（11）、豎桿（12）、封堵板（13）、彈簧（14）和限位板（15），所述封堵板（13）配合連接所述機殼（2）端部的進出料口（21），且所述封堵板（13）的內(nèi)部貫穿固定有豎桿（12）；所述豎桿（12）的一端固定有提手（11），且所述豎桿（12）的另一端固定有限位板（15）；所述限位板（15）與所述封堵板（13）之間設(shè)有彈簧（14）。

7、根據(jù)權(quán)利要求6所述的復(fù)合阻燃劑加工用立式混合機，其特征在于：所述封堵板（13）的截面采用三角形結(jié)構(gòu)，且所述封堵板（13）的表面設(shè)有凹槽（131）；所述凹槽（131）與所述機殼（2）的頂端配合。

8、根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合阻燃劑加工用立式混合機，其特征在于：所述支撐件（6）包括第二轉(zhuǎn)軸（61）、支撐桿（62）、皮帶（63）和第二電機（64），所述機殼（2）的兩側(cè)通過第二轉(zhuǎn)軸（61）連接支撐桿（62），且所述第二轉(zhuǎn)軸（61）的外側(cè)連接皮帶（63）；所述皮帶（63）的另一端連接第二電機（64）。

說明書摘要

復(fù)合阻燃劑加工用立式混合機，包括機殼，機殼的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有支撐件，且機殼的內(nèi)部設(shè)有第一攪拌機構(gòu)；第一攪拌機構(gòu)包括第一攪拌件、橫桿、第一電機、第一轉(zhuǎn)軸和第二攪拌件，第一電機安裝于機殼端部，且第一電機的端部連接第一轉(zhuǎn)軸；第一轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定有橫桿，且橫桿的兩端固定有第一攪拌件和第二攪拌件；第一轉(zhuǎn)軸的外側(cè)設(shè)有第二攪拌機構(gòu)。本實用新型的混合機通過第一攪拌件和第二攪拌件利用旋轉(zhuǎn)的方式對機殼內(nèi)部進行攪拌，同時可對內(nèi)壁進行刮動，實現(xiàn)機殼內(nèi)部的全方位的攪拌；設(shè)有第二攪拌機構(gòu)在攪拌件攪拌同時對機殼內(nèi)進行翻轉(zhuǎn)攪拌，利用翻轉(zhuǎn)的攪拌方式加強機殼內(nèi)部攪拌效果，使得機殼內(nèi)部混合的更加均勻。